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很多时候去皖南，我都选择乘慢车。
这个时代，其实慢车已经很少，如果你去很远的地方，千山万水之外，是没有慢车的。慢车只在你的出发地和目的地不远不近的旅途中，不经意中存在的一种选择。
有时，我们太惑于速度，生命的旅途中不断被告知，提速，提速，我们不能缓一缓．时光载着我们飞速奔驰，直奔目的地，恨不得将过程忽略不计。
这趟慢车是中午过后从景德镇出发，途经浮梁、祁门、黟县、绩溪，连接赣北和皖南，直逼黄山脚下。这一片几乎是赣皖两地的文化和生态的精华，以瓷和茶，闻名于世。明清以来就是贡品，有着丰厚博大的文化内涵。而徽洲文化人文荟萃，以建筑、医学，美术等享誉天下，尤其是建筑文化中的“三雕”（木雕，砖调、石雕）和“新安画派”，“天都画派”声名卓著。
常常，我要去的第一个目的地是祁门。
火车穿越连绵山脉的腹地，经浮梁而入祁门。浮梁和祁门都是盛产茶叶。不仅以绿茶闻名，而且红茶“浮红”、和“祁红”也名扬天下，“祁红”就曾经获巴拿马博览会国际金奖。而今，因黄山名声日盛， “黄山毛峰”是“屯绿”中最为有名的，晚清茶商谢正安所创立“黄山毛峰”的品牌，辐射这一方水土，直到如今还福泽当地的后人。
祁门是安徽的南大门，扼南入安徽之咽喉要道。晚清，洪杨兵乱，由水路攻九江，就控制了江西的大半局势，曾经江西十三州，有九个州是被太平天国控制的。由祁门北上有两条路，一条由西北可达长江的水陆重镇安庆、池洲，一条由东北可达屯溪、上海，这两条路都可直扑南京，当时太平天国的天都府所在地。另一山间羊肠小道，可取道婺源、衢洲，然后从水陆两路均可直达杭州。控制祁门，就切断了江西以南和苏皖的联系，东可出奇兵袭浙。所以，自古以来，山高林密，交通复杂，祁门、石台、屯溪都是军家要冲，屯兵之所。
这山间错综复杂的徽州古道同时也记载了徽商走出深山，行商天下在晚清创造出辉煌的商业奇迹。
我在婺源北部北的皖赣交界山间居住过一段时间，那个小山村藏在深山里横跨皖赣两省，村民说，走出村口的一华里就是安徽地界，从此村步行至安徽祁门不过二个小时左右，而乘汽车绕盘山路却要六个多小时，这在冷兵器时代，一军统帅，兵贵神速，出奇兵制胜，也就使战场风云变幻，造就奇幻瑰丽的历史。曾国藩就曾被太平天国困于祁门山中，几欲拔剑自刎，猛将鲍超从山间小路杀入，将其救出。否则，晚清的历史如何书写，可能还是个问号。
乘慢车的这个时段真是好。酒足饭饱，携一二卷书，登车而上，座位向来是不愁的。几乎整节车厢大半是空的。可坐可卧，临窗静坐，火车隆隆前行，便将这上苍绘着青绿山水得意的手卷徐徐展开，春日若晴，午后阳光懒洋洋地从车窗照进来，你大可伏案而卧，于这不快不慢的节奏中，做一梦碟之周公。而春雨缠绵之时，你可听斜雨敲窗，看窗外云山雾绕，水墨的江南便历历眼前。秋天的时候，则山间红黄遍染，秋树伸展着金黄的枝叶，透过车窗，扑向你的眼帘，给你的眼睛不断的惊喜。
黑檐白墙的房子如珠玉般撒落在山间，在黄昏迫近的时候，你还可以看见炊烟，依稀闻到柴火烧米饭的香味。这天地如此安宁，你不会想到这里曾经是藏雄兵百万，左右全国局势的要害之地。那些深山密林中，已经没有了缨枪盔甲隐隐闪耀的寒光、战马低低地嘶鸣。穿越深山不断延伸的铁轨和便捷的高速公路，让这里成为了人们向往的风景区和心灵休憩之所。
这一路，因了乘着慢车，心灵便有了些悠然，不再是那么急迫，而火车每每在那些名不见经传的小站停车，也就多了些领略皖南山山水水神韵的机会。因为事先知道了火车之慢，对于目的地，也就不那么急迫，就感受出从容的意味来。
这样的火车，车厢当然旧而且有些邋遢的，而乘务员的制服也还是旧的。并不象那些高档豪华的卧铺车是都是制服新潮挺刮的漂亮姑娘，脸上是略带着严肃的职业笑容。慢车上的乘务员多半是些中年男女，一路上说说笑笑些人世间的种种逸闻趣事，单位人事的是是非非，人们之间并不戒备，你会觉出亲切和自在。甚至可以和乘务员打打趣，山云海侃地聊天，而她们多半是十分乐意奉陪的，毕竟大家都愿意愉快地打发一个漫长无聊的下午。这便让你这一路的旅程，有了家常的味道，不再觉得闷，这样乘车环境，一恍惚,竟感觉是时光倒流了十数年。
车厢里的乘客很大部分是这一路上的农民，在清明到立夏的这一个茶季里，他们担着茶叶、小河鱼去祁门的土特产卖，整节车厢便满溢着茶叶的清香和带着水草味的腥鲜。你可以和这山民聊聊天，知道点山里的趣事，懂得些茶叶的知识，哪个村的茶叶品质最好,怎样辨别高山茶和平原茶，怎样看出是春茶还是夏茶，怎样知道茶叶炒青的火候。而那些茶农多半是质朴的，并不藏私，也因为他们骄傲自己的水土好，茶叶品质好，往往拿自己的茶叶来打比方，会说得一清二楚。多坐几次这样的慢车，你也就成为半个茶叶行家了，而在车上，说说笑笑，买点茶叶，往往比茶叶市场更货真价实。
火车在晚上7点多到达，在看见祁门的灯火亮起来的时候，我也就到了目的地。火车再往前行便是以西递和宏村闻名的黟县了。
一下火车，这满城叫卖的都是这一路上的茶叶和小河鱼，心里不竟微微一笑。
在这条路上跑了7年。
有一小车站我印象很深，名叫“倒湖”，这是个只有几间房子，连站台也没有的简陋车站。但这个村是进入安徽的第一个村，在火车行进的一晃而过中，我看见村庄依水而建，翠竹缭绕，拱桥古木，十分清幽。总是想在这里停车下来，好好在这深山里，静住一段时间，让自己身心完全融入到这山水之中。
然而7年下来，这样一个小小的愿望居然都没有去实现。我总在火车飞驰的车轮上和它擦肩而过。而如果我今年去远方漂泊，这样一个愿望就不知道何时实现了。世间事都是如此，一个看似平淡的愿望，看起来很近，似乎有无穷的机会和时间去实现，而一旦错过的时候，才知道是如此的珍贵，难以再得。
在我想象中，“倒湖”应该是有一面湖泊如镜子般铺在山谷之间的。那样一个情境在我脑海里浮现了无数次。我毕竟是恋着这一方土地的，纵然远行，他们也常常闪回在心灵的每一寸空间。
山间松雾
雾绕茶山
文 客舟听雨 转载联系作者
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评论
我是从祁门到石台方向。。
进宏村的时候大巴要开半个多小时蜿蜒曲折的山路，突然小村落就赫然映入眼中，真的可以称做世外桃源了。
这些照片真是好美啊~~~
回复“远方啊,或许对我来说是远方,对你来说却很近..^-^”
如人间仙境....
唉！我好可怜哦！
下次我组织，看有谁会去。
呵呵
快点组织啦.....
唉！罪过～～～
呵呵,有机会叫上你?
感同身受！
另，请问你所指的下一站--“远方”是哪里呢？
远方啊,或许对我来说是远方,对你来说却很近..^-^
新安画派闻名已久啊。。。
真想找个时间，去你的这一路上领略一下美丽的风光。。。看你的这个，心里痒得不行。。。。
这类地方是我最向往的。。。安静从容有韵味有涵养。。
安徽绩溪是我们胡主席。。。。还有晚清巨贾，红顶商人胡雪岩的家乡，清代多出当铺的朝奉。
新安画派近代比较有名，好象汪采白是其中代表人物。
天都画派应该是明末的，聚于黄山天都峰，渐江和尚大师是代表人物....
..这一路的特产，人文，生态，都是非常独特的，希望旅游开发的脚步慢一点。
是好地方.....